Китайская BAW вновь официально выходит на рынок России.
Прежде у нас под этой маркой продавали легкие и средние грузовики.
На сей раз компания будет предлагать в нашей стране легковые автомобили.
Анонсированы две модели.
Первая — рамный внедорожник BJ 212 нового поколения.
Вторая — полноразмерный вэн MPV, заднеприводный 5,2-метровый однообъемник с семиместной компоновкой салона.
В Китае модель продается под названием BAW Ruisheng Wangpai M7 (или просто BAW M7) и выпускается с 2022 года.
В пару к минивэну предложен двухместный грузовой вариант цельнометаллического фургона.
Дизайн передней части у обоих моделей выполнен в схожем ключе: с огромной решеткой в стиле «водопада», объединенной с фарами, но у пассажирской версии решетка отличается хромированными линиями.
Двигатель у российских версий BAW MPV один — 2,0-литровый бензиновый мощностью 144 л.с.
Интерьер BAW MPV выполнен в строгом, отчасти даже аскетичном стиле, характерном для многих современных моделей.
Автомобиль оборудован цифровой комбинацией приборов, использующей 7-дюймовый ЖК-экран, а также 10,25-дюймовым тачскрином мультимедиа, оба встроены в единое табло под длинным козырьком.
Фары галогенные, есть «противотуманки», светодиодные задние фонари, наружные зеркала с электроприводом и поворотниками.
Установлены также косметические зеркала, задняя камера, четыре динамика, есть Bluetooth и USB, кондиционер.
Как сообщается, BAW MPV адаптирован для российского рынка.
Например, здесь есть актуальные для наших зимних условий подогревы наружных зеркал, передних сидений, лобового стекла и рулевого колеса.
В машине установлен двигатель с маркировкой LQ481QFB — атмосферный 4-цилиндровый агрегат максимальной мощностью 144 лошадиные силы (при 5600 об/мин) с крутящим моментом 200 Нм (при 4400 об/мин).
Коробка передач — 8-ступенчатая автоматическая.
Заявленная максимальная скорость минивэна — 160 км/ч.
С места до 100 км/ч он разгоняется за 14,1 секунды.
Расход топлива — 10,1 л/100 км.
Объем бака — 58 литров.
Надо отметить, что в Китае M7 продается и с механической КПП.
BAW MPV в отличие от большинства комфортных вэнов отличается упрощенной задней подвеской — с неразрезным мостом на рессорах.
Спереди — независимые стойки МакФерсона.
Тормоза — дисковые (спереди с вентиляцией) вкупе с электронным стояночным тормозом.
Длина кузова машины 5240 мм, ширина — 1870 мм, а высота — 1950 мм.
Колесная база составляет 3200 мм, и это одно из лучших значений в классе.
Тут надо отметить, что новый «российский» MPV использует удлиненную платформу M7 (в КНР есть еще вариант с межосевым расстоянием 2880 мм и полной длиной 4880 мм).
Дорожный просвет — 155 мм.
Чистая масса семиместного минивэна составляет 1520 кг, а грузоподъемность — 870 кг.
Стандартный салон имеет посадочную схему 2+2+3.
Опять же, надо отметить, что в Китае BAW M7 продается в вариантах на 5, 6, 8 и 9 мест.
Скользящая дверь у минивэна установлена только с одной, правой стороны.
Объем багажника не сообщается.
В список устройств безопасности BAW MPV для РФ входят две подушки (водительская и переднего пассажира), электроусилитель руля, системы ABS, EBD, система стабилизации с функцией контроля тяги (ESP и TCS), ассистент при старте на подъеме, контроль давления в шинах, задний парктроник и камера.
Собственно, по этим функциям минивэн практически не отличается от большинства моделей M7 для китайского рынка (в КНР некоторые версии вообще получают только одну подушку и только ABS из электроники).
Однако у себя на родине у модели есть и варианты с продвинутым набором активных систем помощи (адаптивный круиз, удержание полосы, распознавание дорожных знаков), который в РФ пока недоступен.
BAW MPV — практичный заднеприводный минивэн, который не претендует на статусность, но выглядит солидно, обладает просторным салоном и отлично подходит для корпоративного использования или для семейных поездок.
Минусами его можно назвать слабую динамику, среднее качество отделочных материалов и сборки, далеко не идеальные возможности трансформации салона.